أنظمة التحكم السيبراني وموانئ دبي
من الضروري أن تعمل أنظمة البرامج بشكل صحيح للتأكد من أن المنصة تعمل بأمان وتعمل بكفاءة. إذا لم تتفاعل هذه الأنظمة مع المعدات ذات الصلة ، فإن الحفارة معرضة للمخاطر المرتبطة بالسلامة والخسارة المالية والإنتاجية.
أثبت متخصصو أنظمة التحكم السيبراني في ADC أنهم موردون قيِّمون للعملاء ، ويُنسب إليهم الفضل في تحديد مجموعة واسعة من المشكلات وحلها قبل قبول البناء الجديد وفي منصات الخدمة وتحديد المصادر الرئيسية المحتملة للتوقف عبر مجموعة واسعة من أنواع منصات الحفر و أنظمة.
متخصصو ADC مدربون على تصنيع المعدات الأصلية وأكفاء ولديهم خبرة واسعة في أنظمة التحكم وأنظمة التشغيل الآلي على متن Jack Ups التي يتم التحكم فيها عبر الإنترنت بالإضافة إلى أحدث جيل من السفن شبه الغاطسة والحفر.
من أجل اختبار نظام التحكم ، يجب تشغيل الجهاز الخاضع للتحكم أو اختبار وظيفته. يتم تقييم أنشطة اختبار الشاهد ADC وفقًا لإجراءات OEM وجميع عناصر أنظمة التحكم وفقًا لمواصفات التصميم الوظيفي لـ OEM (FDS) ، وتحليل آثار وضع الفشل (FMEA) وأدلة التشغيل والصيانة. يتم استخدام سيناريوهات التشغيل النموذجية في تقييمات أنظمة الحفر النهائية لإثبات تكامل النظام وإدارة الطاقة.
تتحقق ADC من أن عمليات المعلومات تفي بالمتطلبات كما هو مفصل في وثائق ومعايير سياسة الشركة بما في ذلك:
تتكون فرق التفتيش للأمن السيبراني في ADC من محترفين يجمعون بين التدريب على القرصنة والتطفل والخبرة العملية في حماية النظام واكتشاف الفيروسات والتفتيش اليدوي لأنظمة الحفر وأنظمة السفن الحديثة المتصلة بالشبكة. على هذا النحو ، فهم يطبقون نهجًا شاملاً فريدًا في عمليات التفتيش التي يقومون بها ؛ ضروري عند التعامل مع قراصنة محتملين. تحدد فرقنا وتصنف المستويات المختلفة للمخاطر الموجودة ويمكنها توفير بروتوكولات إدارة فعالة للرد على الهجمات الإلكترونية الحالية وردعها في المستقبل.
من المعتقد أن أقل من 15٪ من وحدات الحفر التشغيلية لديها تدقيق إلكتروني محدد للتأكد من تعرضها للهجوم ، مع أقل من 10٪ خضع لعملية مسح أعمق للأنظمة والبرامج لاكتشاف الأبواب الخلفية والبرامج الضارة وغيرها من المخاطر السيبرانية الشائنة.
جو جودلاد ، رئيس الفريق - التكنولوجيا
أجريت ضد لوائح الفصل ، وفقًا لـ IMO, IMCA, MTS التوجيه والمعايير الخاصة بالعميل ، الهدف من اختبار قبول تحديد المواقع الديناميكي (DP) هو التأكد من أن قدرة DP الكاملة للسفينة مناسبة للغرض ، قبل بدء العمليات التعاقدية ، من أجل تقليل حدوث التعطل بناءً على الأحداث المتوقعة أثناء عمليات.
استنادًا إلى برنامج التجارب السنوية FMEA و DP ، تقوم ADC بمراجعة موقع الحفر المخطط جغرافيًا لجهاز الحفر وتقييم قدرة الحفارة ومدى ملاءمة النظام المرجعي DP مقابل المعدات المجهزة.
يتمثل أحد الجوانب المهمة لتقييم DP الخاص بـ ADC في السبب والتأثير على نظام إدارة طاقة منصة الحفر. أثناء إجراء الاختبار على الجسر ، فإن ADC موجود أيضًا ليشهد ويبلغ عن تأثير كل مرحلة على النظام الكهربائي لمنصة الحفر.
T: +60
