Diese Frage wird dem ADC in jeder Antragsphase eines Reaktivierungsprojekts gestellt. Die einfache Antwort lautet, dass die Gesamtkosten davon abhängen, wie effizient sich der Reaktivierungsplan erweist. Die Wirksamkeit der Konservierungsmethoden kann jedoch erst erkannt und bewertet werden, wenn Sie mit der Entkonservierung der Geräte und dem Neustart der Systeme beginnen.
Die geschätzte Spanne der Reaktivierungskosten für Cold-Stacked-Floater liegt zwischen 25 und 70 Millionen US-Dollar bei ca. 50 % der Kosten entfallen auf die Inbetriebnahme von Großgeräten inklusive Entkonservierung und Neuinstallation, wobei die restlichen 50 % auf Nebenleistungen (Besatzung, Werft und Logistik etc.) entfallen. Selbst bei den besten Plänen treten zwangsläufig Probleme und Verzögerungen auf. Daher ist es wichtig, einen integrierten Reaktivierungsplan zu entwickeln, der alles von Klassifizierung, Besatzung, Compliance und Betriebsfähigkeitssicherung (einschließlich Dauertests) berücksichtigt.
Da eine steigende Zahl von Betreibern Bohranlagen, die über einen Zeitraum von mehr als 18 Monaten kalt gestapelt wurden, bei Ausschreibungen zur Bohranlagenauswahl rabattiert, stellt sich die Frage: „Ist es das wert?“
ADC hatte den Vorteil, an Reaktivierungen mit unterschiedlichen Faktoren beteiligt zu sein (zB Bohrturmstatus, logistische Lage, Projektausführung des Bohrunternehmens, Betriebsstandort und Betreiberanforderungen), was dazu beiträgt, einen gemeinsamen Faktor während des Reaktivierungsplans zu implementieren. Die Erfahrung der Bohrunternehmen bei der Reaktivierung der gestapelten Flotte wird sich mit der Zeit verbessern und es ist wichtig, die gewonnenen Erkenntnisse zu berücksichtigen, um die Reaktivierungskosten kontinuierlich zu senken und gestapelte Bohrinseln zu einer praktikableren Option zu machen.