ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို သရုပ်ပြသရန် ဖိအားများ မြင့်တက်လာနေပြီး COP26 နှင့် နောက်ဆက်တွဲ Glasgow Pact ပြီးနောက်၊ အသားတင် သုညသို့ရောက်ရန် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးအတွက် ကမ္ဘာကြီးသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုအာရုံစိုက်နေဆဲဖြစ်သည်။
ဤဒရိုက်ကို ပံ့ပိုးရန်အတွက်၊ အော်ပရေတာများသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုရရှိနိုင်သည့်နေရာများကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် လက်ရှိပိုင်ဆိုင်မှုများကို ပိုမိုအကဲဖြတ်နေကြပြီး ဤလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ ဓာတ်အားစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို အကဲဖြတ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
Dynamically Positioned (DP) rigs များကို ရေနက်ပိုင်း ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ရှာဖွေရေးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနေကြပြီး ၎င်းတို့သည် ပစ္စည်းအား ပန်ကာများနှင့် တွန်းကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ရေတွင်းခေါင်းအပေါ်တွင် အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ DP တွင်းတူးစင်များသည် ပါဝါစီမံခန့်ခွဲရေးခလုတ်ဘုတ်များကို silos အဖြစ်လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် split-bus သို့မဟုတ် open-bus configuration ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတစ်ခုစီတွင် အမှီအခိုကင်းစွာလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ switchboards များကြားရှိ breaker များအားလုံးရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် switchboard တစ်ခုရှိ ချို့ယွင်းချက်များကို စနစ်များကြား အလိုအလျောက် လွှဲပြောင်းပေးမည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ၎င်းသည် အမှားအယွင်းအရှိဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ Split-bus configuration သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပိုင်ဆိုင်မှုအာမခံချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း စုစုပေါင်းလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအတွက် လိုအပ်သည်ထက် အင်ဂျင်များ အွန်လိုင်းတွင် ပိုမိုဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်များသည် ရည်မှန်းထားသလောက် ထိရောက်စွာ အလုပ်မလုပ်ဘဲ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ ရေနံတူးစင်ပိုင်ရှင်များသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းသောကြောင့်၊ ဤရွေးချယ်မှုကို ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု၏ စံပြမုဒ်အဖြစ် မရှုမြင်တော့ပါ။
အပိတ်ဘတ်စ်ကားများကို အသုံးချခြင်းသည် အယူအဆသစ်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ရှိပြီးသားပိုင်ဆိုင်မှုများကို ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ရှင်းထုတ်ခြင်းအပေါ် ဆက်လက်အာရုံစိုက်နေသောကြောင့်၊ တူးစင်များသည် ပိုမိုထိရောက်သော ဓာတ်အားစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သို့ ပို့ဆောင်ရန် ဤဖွဲ့စည်းပုံသို့ အောင်မြင်စွာကူးပြောင်းနိုင်ပုံကို ပိုမိုအလေးထားလာပါသည်။
အပိတ်-ဘတ်စ်ကားမုဒ်တွင် လည်ပတ်သည့်အခါ၊ ခလုတ်ဘုတ်များကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံအား အင်ဂျင်အနည်းငယ်သာနှင့် ပိုသင့်လျော်သော ဝန်များဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။
ဤရွေးချယ်မှုသည် ပိုမိုထိရောက်သော ပါဝါရင်းမြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အာမခံခြိမ်းခြောက်မှုများကို တင်ပြသည်။ ခလုတ်ဘုတ်များ တွဲလျက်လည်ပတ်နေသဖြင့် အမှီအခိုကင်းစွာဖြင့် ချို့ယွင်းချက်များသည် အင်ဂျင်ခန်းတစ်ခုမှ အခြားတစ်ခုကို လွယ်ကူစွာ ကူးပြောင်းနိုင်သည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေများတွင်၊ ၎င်းသည် ရေနံတူးစင်တစ်ခုလုံး မီးပျက်သွားနိုင်သည်။ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ပန်းတိုင်များ မောင်းနှင်ရန် အော်ပရေတာများထံမှ ပြတ်သားသော ဆန္ဒရှိနေသော်လည်း၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ သမာဓိရှိမှုကို အာမခံရပါမည်။ ထို့ကြောင့် ဤပြောင်းလဲမှုကို ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် နည်းပညာတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။
ADC Energy သည် မကြာသေးမီက တွင်းတူးစင်တစ်ခု၏ လက်ရှိ ဓာတ်အားစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အား ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာရန် အဓိက တူးစင်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးနှင့် ပရောဂျက်တစ်ခုကို အပြီးသတ်ခဲ့ပြီး အပိတ်ဘတ်စ်ကားဖွဲ့စည်းမှုတွင် ဘေးကင်းပြီး ထိထိရောက်ရောက် လည်ပတ်နိုင်မလား။
ပရောဂျက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) ကို လက်ရှိ အကာအကွယ်စနစ်သည် ဤအကူးအပြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ ပိုင်ဆိုင်မှုအာမခံချက်သည် ဓာတ်အားစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို အကဲဖြတ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ တူးစင်အတွက် မည်သည့်အန္တရာယ်ကိုမဆို လျော့ပါးစေရန် စမ်းသပ်မှုဘောင်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် အရေးကြီးပါသည်။
အပိတ်ဘတ်စ်ကားမုဒ်သို့ ရွှေ့ခြင်းသည် နှစ်စဉ် CO ကို အောင်မြင်စွာ လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ပရောဂျက်က မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။2 တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 4,800 ဖြင့် ထုတ်လွှတ်မှု - တစ်နှစ်လျှင် လောင်စာဆီ 620,000 ဒေါ်လာ ချွေတာနိုင်သည် - အင်ဂျင်လည်ပတ်ချိန်ကို 20% လျှော့ချစေပြီး၊
သတ်မှတ်ထားသည့်အချိန်၌ အွန်လိုင်းရှိရန် လိုအပ်သည့်အင်ဂျင်အရေအတွက် လျော့နည်းသွားသဖြင့် မြှင့်တင်မှုသည် အော်ပရေတာများနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုပိုင်ရှင်များအား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေသည်၊ ၎င်းသည် တစ်နှစ်လျှင် $150,000 အထိ ချွေတာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်သည် အော်ပရေတာများသည် အထူးစစ်ဆေးရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကို မည်ကဲ့သို့ အသုံးချနိုင်သည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြသထားပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုအနည်းဆုံးဖြင့် လုံခြုံစွာနှင့် ထိရောက်စွာ ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေရန် ဤလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်တွင် ၎င်းတို့အား လမ်းညွှန်ပြသပေးပါသည်။
လက်ရှိ ပိုင်ဆိုင်မှုများသည် စွမ်းအင်အကူးအပြောင်းတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေမည်ဖြစ်သော်လည်း တူးစင်ပိုင်ရှင်များသည် လက်ရှိတွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ခက်ခဲသောဟန်ချက်ဖြင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး Covid-19 ကပ်ရောဂါ၏ဆိုးကျိုးများမှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာချိန်တွင်လည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ၎င်း၏ပိုင်ဆိုင်မှုများကို ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအချက်၏ အားတက်ဖွယ် အရိပ်အယောင်များကို မြင်နေရချိန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အသားတင် သုည အနာဂတ်ဆီသို့ ရွေ့သွားလိုပါက စက်မှုလုပ်ငန်းသည် လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
