ADC သည် တူးစင်ရွေ့လျားခြင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း jacking စနစ်များကို လည်ပတ်ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် တာဝန်ပေးအပ်ခြင်းခံရသည်။
တူးဖော်ရေး လှုပ်ရှားမှု တစ်လျှောက်လုံးတွင် တူးစင်အဖွဲ့သားများသည် ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး ADC မရောက်မီ jacking စနစ်နှင့် မရင်းနှီးခဲ့ပေ။ ၎င်းတို့သည် သီးခြား jacking system စက်ပစ္စည်းများ၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ လည်ပတ်မှုပုံစံများ သို့မဟုတ် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားခြင်း မခံခဲ့ရပါ။ Jacking စနစ်အား စတင်အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း ချို့ယွင်းချက်များစွာနှင့် အချက်ပေးစနစ်ကြောင့် သင်္ဘောသားများကို ပိတ်ပြီး ပိတ်ထားရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
ADC ရောက်ရှိလာသောအခါတွင် jacking console ကိုဖွင့်ထားပြီး ရှင်းလင်းမည်မဟုတ်သော အချက်ပြသံများစွာရှိသည်။ ရေနံတူးစင်အမှုထမ်းများသည် နှိုးစက်၏အဓိပ္ပာယ် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏သက်ရောက်မှုများကို မသိရှိကြပါ။ ADC သည် အမှားအယွင်းများကို စနစ်တကျဖြေရှင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်သော jacking စနစ်တစ်ခုရရှိရန် ADC သည် ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ နှိုးဆော်ချက်စာရင်းမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
သင်္ဘောသားများ၏ jacking စနစ်နှင့် အကျွမ်းတဝင်မရှိခြင်းကြောင့်၊ စနစ်တွင် စစ်ဆေးမှုများ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန် တွန့်ဆုတ်နေခဲ့သည်။ နှစ်စဉ် Jacking စနစ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ADC မှ ပြန်လည်သုံးသပ်ခဲ့ပြီး jacking စနစ်၏ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်မှုများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စနစ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများဖြင့် အကျုံးမဝင်သောကြောင့် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် မသင့်လျော်ဟု ယူဆပါသည်။ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ADCs စစ်ဆေးစဉ်အတွင်း တွေ့ရှိခဲ့သော ချို့ယွင်းချက်အနည်းငယ်ကို သင်္ဘောသားမှ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် ထိုအချိန်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အမိန့်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တားဆီးထားနိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။
System Damage သည် တစ်ဦးချင်း chord အမြင့်များကြား ခြားနားချက်ကို တိုင်းတာရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် Rack Phase Differential (RPD) တိုင်းတာမှုစနစ်တွင် သိသိသာသာ ပျက်စီးသွားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ကုဒ်ဒါ ဆက်သွယ်ရေး မော်ဂျူးတစ်ခု၏ နောက်ဘက်တွင် ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဆုတ်ဖြဲထားသည်။ RPD တိုင်းတာရေးဘီးယန္တရားသည် ချောဆီမရှိခြင်းကြောင့် ကပ်နေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ချိတ်ဆက်ထားသောကေဘယ်များသည် လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ချောဆီအပလီကေးရှင်းကို ဖယ်ရှားရန် Rack မှ RPD ဘီးကို ဆုတ်ခွာခွင့်ပြုရန် တိုတောင်းလွန်းကြောင်း ထပ်လောင်းအတည်ပြုထားပါသည်။ အမှုထမ်းများသည် ဘီးများကို ဖယ်ရှားပြီး ချောဆီများ လောင်းရန် ကြိုးစားစဉ် ကေဘယ်နှင့် မော်ဂျူး ပျက်စီးမှု ဖြစ်ပွားနိုင်သည်ဟု ယူဆရသည်။ ADC သည် ချို့ယွင်းချက်ကို ဖော်ထုတ်ခဲ့ပြီး အပိုဆက်သွယ်ရေး မော်ဂျူး၏ ရရှိနိုင်မှုကို အတည်ပြုပြီး ပြုပြင်ပြီးနောက် မှန်ကန်သော စနစ်ဆက်သွယ်ရေးကို အတည်ပြုခဲ့သည်။
စက်ကိရိယာများနှင့် သင်္ဘောသားများ၏ ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်မှုမရှိခြင်းနှင့် ခေတ်မမီသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် RPD စောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာများကို ပျက်စီးစေသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် စောင့်ကြည့်မှုကင်းမဲ့ပြီး ခြေထောက်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကြောင့် Jacking System ၏လည်ပတ်မှုကို တားဆီးထားသည်။
သင်္ဘောသားများသည် နှိုးစက်များ၏ သက်ရောက်မှုများနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်မှု မရှိခဲ့ဘဲ သင်္ဘောသားများသည် RPD override facility ကို အသုံးပြုခဲ့ကြသောကြောင့် RPD အချက်အလက်များ မရှိခြင်းကြောင့် Jack up ခြေထောက်များကို ပိုမိုဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
များစွာသော ချို့ယွင်းချက်များ၊ စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှုနှင့် အော်ပရေတာ ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်မှု မရှိခြင်းကြောင့် ADC ပါဝင်မှုမရှိဘဲ jacking လည်ပတ်မှု မဖြစ်ပေါ်နိုင်ဟု ယူဆခဲ့သည်။
ခေတ်မီထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် စက်ကိရိယာများ၊ ရေယာဉ်များကိုကာကွယ်ရန်နှင့် အော်ပရေတာအမှားအယွင်းများကိုကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဒီလိုအောင်မြင်ဖို့အတွက် ဝန်ထမ်းတွေကို သူတို့လည်ပတ်နေတဲ့ စနစ်တွေမှာ လုံလောက်စွာ လေ့ကျင့်ထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ၎င်းတွင် စက်ကိရိယာများ၊ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အခြေခံမူများနှင့် နှိုးစက်များ၏ အဓိပ္ပါယ်များနှင့် သက်ရောက်မှုများကို နားလည်ခြင်း ပါဝင်သည်။ နှိုးစက်များ နှင့် ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများ ၏ အဓိပ္ပါယ်ကို ရှင်းပြရန် သင်္ဘောသားများမှ စနစ်များ၏ လုံလောက်သော စာရွက်စာတမ်းများ ရှိရပါမည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ စက်ကိရိယာများနှင့် စနစ်များကို လုံလောက်စွာ ထင်ဟပ်စေရမည်။
