ADC-yə Qazma paketinin Sistem İnteqrasiyası Testinin şahidi olmaq tapşırılıb.
ADC mütəxəssisi ilkin avadanlıq istehsalçısı (OEM) tərəfindən aparılan sistem inteqrasiyası testinin nəticələrini müəyyən əməliyyat ssenarilərinin buraxılması səbəbindən çatışmazlıq hesab etdi.
Qazma paketinin normal şəraitdə düzgün işləməsini təmin etmək üçün ADC sınaq planı hazırlanmışdır. Testin məzmunu ADC və Qazma Podratçısının Əməliyyatları Departamenti arasında razılaşdırılıb və tədbirlərin ardıcıllığı OEM ilə razılaşdırılıb. ADC tərəfindən hesab edilmişdir ki, qazma əməliyyatları zamanı oflayn stend tikintisi aparmaq üçün Əməliyyat tələbi var. Buna görə də, dayaq tikmə əməliyyatları zamanı yuxarı sürücünü yuxarı və aşağı hərəkət etdirmək üçün avtomatik qazma sistemindən istifadə edilmişdir.
Test zamanı bu eyni vaxtda əməliyyat Zona İdarəetmə Sistemi (ZMS) probleminə səbəb oldu. Qazma döşəməsi avadanlığı köçürüldükdə, dirəklər enməyi dayandırdı. ADC nasazlığın ZMS funksionallığında olduğunu qəbul etdi və kompüterlərin qazma mərtəbəsinin hündürlüyü dəyərinin səhv ola biləcəyini təklif etdi. OEM mühəndisləri bu parametrləri nəzərdən keçirdilər və aşkar etdilər ki, ZMS qazma döşəməsinin parametrləri Avtomatik Qazma maşınının istismarı zamanı 6 m-ə qədər yüksəlməli olsa da, proqram təminatının parametrləri əslində 28 m idi və bu xətanın eyni vaxtda Dayanacaq Tikintisi və Qazma əməliyyatlarının qarşısını aldığını aşkar etdilər.
Problem həll edildikdən sonra OEM ZMS-in düzgün işləməsini nümayiş etdirdi. Bu nasazlığın digər 4 qazma qurğusuna təsir edən geniş donanma probleminə səbəb olan əsas xətt proqram təminatı problemi olduğu aşkar edildi və OEM işçiləri bu məsələdə göstərdikləri köməyə görə ADC-yə təşəkkür etdilər.
Əgər ADC bu sınağın keçirilməsində israr etməsəydi, 5 qazma qurğusundan ibarət donanmanın əməliyyat səmərəliliyi pozulacaqdı; eyni vaxtda qazma və dayaq tikmə əməliyyatları mümkün olmazdı və təhlükəsizlik baxımından kritik sistemdə hərəkətsiz vəziyyətdə olan nasazlıq naməlum olaraq qalardı.
İstehsalçının istismara vermə sınaqları həmişə nəzərdə tutulan bütün əməliyyat şəraitlərində müxtəlif maşınlar arasında qarşılıqlı əlaqəni tam nəzərə almadığından, qəbul sınağı zamanı əməliyyat ssenarilərindən istifadə edilməlidir. Nəticə etibarı ilə, yalnız müəyyən şərtlər toplusunda aydınlaşan hərəkətsiz uğursuzluqlar ola bilər.
