Gas minyak
Pendekatan holistik ADC untuk pemeriksaan pelantar membolehkan kami menilai saling kebergantungan peralatan dan sistem yang berkaitan dengan:
ADC menyedari bahawa pelantar penggerudian lebih kerap daripada bukan item kos projek terbesar untuk pelanggan kami, baik dari segi kos harian semasa beroperasi dan yang lebih penting, apabila ia tidak. Risiko masa henti yang tidak dirancang atau isu keselamatan yang tidak dijangka boleh dikurangkan dengan ketara dengan mengenal pasti risiko secara proaktif melalui pemeriksaan pelantar yang sistematik.
Kepercayaan kami ialah pelaburan sebegitu harus dinilai pada standard tertinggi yang mungkin memandangkan potensi risiko kewangan dan masa henti pelantar pendedahan komersial boleh hadir. Dalam persekitaran ekonomi medan minyak semasa, kami memahami bahawa tumpuan utama pelanggan kami adalah untuk mengendalikan projek mereka dengan cara yang paling cekap dan paling selamat.
"Menggaji pakar subjek untuk merangkumi keseluruhan operasi pelantar membolehkan kami menyemai keyakinan terhadap keupayaan kami untuk menyampaikan perkhidmatan yang melebihi jangkaan."
austin hay, pengarah
Proses pengambilan pelantar ADC dipandang tinggi oleh badan kawal selia dan digunakan sebagai penanda aras terhadap syarikat/proses lain yang disemak.
Dengan menghadiri mesyuarat pengambilan pelantar antara pelanggan Operator dan pengawal selia kami, ADC sentiasa memperhalusi skop kerja dan proses untuk menyediakan pengawal selia bukti yang mereka cari untuk memenuhi piawaian pematuhan.
ADC berintegrasi dengan krew dan pengurusan pelantar yang diaudit, menyelaraskan objektif dan menggunakan kepakaran serta pengalaman kami untuk membantu menyelesaikan masalah secekap mungkin.
ADC boleh mencipta dokumen Penerimaan Rig yang disesuaikan dengan setiap projek yang menggariskan dengan jelas jangkaan semasa pemeriksaan untuk memastikan semua pihak memahami dan mengikuti proses tersebut.
Menganalisis data pemeriksaan kami dari 15 tahun yang lalu untuk mengenal pasti kawasan masalah biasa merentas jenis pelantar, Kontraktor Penggerudian, OEM dan lokasi membolehkan kami menggunakan maklumat ini untuk memastikan kawasan berisiko tinggi yang diketahui disasarkan.
Semua ketidakpatuhan yang dibangkitkan oleh ADC merujuk kepada piawaian yang terpakai seperti API – pendekatan yang dipuji oleh kedua-dua pelanggan Operator kami dan Kontraktor Penggerudian yang kami audit. ADC secara aktif mengelakkan pemeriksaan "berasaskan pendapat", yang merupakan tempat biasa dalam industri, kerana ia boleh menyebabkan kekeliruan dan proses pemeriksaan yang tidak cekap.
E: E-mel ADC UK
