Bộ Nội vụ Hoa Kỳ (DoI) và Cục Thống kê Giao thông vận tải (BTS) cung cấp thông tin về BOP và sự cố thiết bị kiểm soát tốt đã xảy ra trên các hoạt động của giàn khoan ở khu vực Ngoài thềm lục địa (OCS) Vịnh Mexico (GOM) của Hoa Kỳ. Thông tin được phân tích được lấy từ các báo cáo ngành trong hệ thống SafeOCS.
Trong giai đoạn 2017–2021, một nghiên cứu kéo dài 5 năm về các hoạt động BOP không thành công liên quan đến hoạt động khoan nước sâu đã chứng minh rằng ngành báo cáo tỷ lệ thành công trung bình là 82.2% dựa trên số liệu báo cáo.
Một ví dụ về ADC:
Đánh giá dữ liệu chấp nhận ADC Energy BOP, trong đó các Chuyên gia ADC BOP và WCE đã tham gia 7th tàu khoan nước siêu sâu thế hệ để theo dõi và chứng kiến quá trình triển khai BOP trước và thử nghiệm BOP ban đầu trong khoảng thời gian 3 năm qua, đã cho thấy một tỷ lệ thành công của 86.6%. Sự gia tăng thành công của thử nghiệm này chứng tỏ lợi thế của cách tiếp cận độc lập và hợp tác để đảm bảo tuân thủ các phương pháp khuyến nghị và tiêu chuẩn ngành trong các giai đoạn quan trọng của hoạt động của đơn vị khoan.
Điều này trực tiếp dẫn đến giảm thời gian ngừng hoạt động chung của giàn khoan và mọi chi phí liên quan.
Trong giai đoạn 2018–2022, các chuyên gia BOP và WCE của ADC Energy đã tiến hành các phạm vi kiểm tra và xác minh ở nhiều cấp độ khác nhau đối với các dàn khoan nổi, BOP dưới biển và các hệ thống kiểm soát giếng trên toàn thế giới.
Các cuộc kiểm tra ADC được tiến hành trên tất cả các loại hệ thống BOP chính và bao gồm cả hệ thống nước nông và nước siêu sâu.
Theo yêu cầu của khách hàng, ADC Energy vẫn ở trên thiết bị khoan sau các giai đoạn nghiệm thu, Kết thúc giếng (EOW) hoặc Giữa các lần bảo dưỡng giếng (BWM) để xác minh thử nghiệm trước khi triển khai và thử nghiệm ban đầu.
Nhóm ADC Energy BOP & Well Control đã đối chiếu thông tin này để xác định lợi ích của việc có chuyên gia ADC BOP trên thiết bị khoan trong quá trình kiểm tra BOP, trước khi triển khai và thử nghiệm ban đầu, đồng thời cũng để nhận biết và báo cáo về các nguyên nhân phổ biến đã quan sát được của các lỗi chạy BOP , cung cấp cho khách hàng và các cơ quan quản lý các lĩnh vực quan tâm chính hoặc các lĩnh vực có thể rút ra bài học và phát triển các cải tiến cho các hoạt động BOP trong tương lai.
Tuy nhiên, có những trường hợp ADC Energy tiến hành kiểm tra chấp nhận / EOW / BWM nhưng không chứng kiến quá trình thử nghiệm thực tế trước khi triển khai, chạy BOP hoặc thử nghiệm ban đầu sau đó trên giếng. Những số liệu thống kê kiểm tra đã không được sử dụng cho báo cáo này.
Chỉ các số liệu thống kê được xác minh bởi ADC Energy mới được sử dụng để xác định sự thành công hay thất bại của quá trình chạy BOP và thời gian ngừng hoạt động của giàn khoan là cần thiết để khắc phục các sự cố do các lần chạy BOP không thành công.
API S 53, Hệ thống thiết bị kiểm soát giếng cho giếng khoan, 5th Ấn bản, 2018
(Click vào đây để tìm hiểu thêm)
Thử nghiệm trước khi triển khai
Thử nghiệm ban đầu
Hầu hết các vấn đề quan sát được với BOP có thể được xác định trong quá trình thử nghiệm trước khi triển khai trong khi ngăn xếp BOP vẫn an toàn trên bề mặt. Tuy nhiên, không thể đảm bảo rằng trạng thái của BOP sẽ được duy trì sau khi triển khai, đầu tiên là sau khi nâng kết cấu, vận chuyển qua vùng bắn nước và triển khai đến các độ sâu hoạt động khác nhau nơi các dòng chảy dưới bề mặt và điều kiện khí tượng bề mặt, nhiệt độ giảm, và việc tăng áp suất thủy tĩnh có thể ảnh hưởng đến tính ổn định và tính toàn vẹn hoạt động của ngăn xếp BOP. Ngoài ra, hoạt động của các đầu nối đầu giếng và tình trạng của miếng đệm đầu giếng, thông qua tác động khi hạ BOP xuống đầu giếng hoặc các mảnh vụn trên miếng đệm hoặc giao diện đầu nối đầu giếng không thể được loại trừ khỏi các hoạt động từ xa như vậy.
Đây là lý do tại sao việc hoàn thành thành công thử nghiệm dưới biển ban đầu phải được thực hiện trước khi bắt đầu các hoạt động.
Bộ Nội vụ Hoa Kỳ (DoI) và Cục Thống kê Giao thông vận tải (BTS) cung cấp thông tin về BOP và sự cố thiết bị kiểm soát tốt đã xảy ra trong quá trình hoạt động của giàn khoan ở Vịnh Mexico (GOM) của Hoa Kỳ và Thềm lục địa bên ngoài (OCS) ) khu vực.
Thông tin được phân tích được lấy từ các báo cáo ngành trong hệ thống SafeOCS. SafeOCS là một hệ thống báo cáo bí mật thu thập và phân tích dữ liệu để nâng cao mức độ an toàn trong các hoạt động dầu khí trong OCS và được phát triển chung giữa Cục An toàn và Thực thi Môi trường DoI (BSEE) và Cục Thống kê Giao thông Vận tải (BTS) của Bộ Giao thông Vận tải. .
Đánh giá 5 năm của SafeOCS bao gồm phân tích toàn bộ các vấn đề được báo cáo, bao gồm cả các lỗi dẫn đến việc kéo BOP ngoài dự kiến hoặc ngoài dự kiến từ các giếng đang hoạt động.
Các vấn đề trọng tâm được xác định qua tổng kết giai đoạn 5 năm:
Ngoài các nguyên nhân gốc rễ trong phần trích dẫn ở trên, Báo cáo thường niên về an toàn của hệ thống thiết bị kiểm soát giếng BTS / SafeOCS năm 2022 nêu chi tiết các lỗi phổ biến theo đơn vị con (hệ thống) và thành phần đã được báo cáo trong 2 giai đoạn thử nghiệm BOP gần đây nhất: Trước khi triển khai và Thử nghiệm ban đầu. Các hệ thống chính dễ bị hỏng trong quá trình chạy BOP, như đã được thống kê và không gây ngạc nhiên qua trải nghiệm của ADC Energy, bao gồm các bộ điều khiển BOP (thủy lực thông thường và MUX).
Cần nhấn mạnh rằng, trong phần lớn các trường hợp, ngăn xếp BOP sẽ yêu cầu truy xuất khi sự kiện hệ thống điều khiển xảy ra.
Khi xem xét đánh giá lỗi ở cấp độ thành phần, một lần nữa, kết quả không nằm ngoài dự đoán và được quan sát thường xuyên, đặc biệt khi đọc song song với Bảng 9: Nguyên nhân gốc rễ của các sự cố ngầm và trong hầu hết các trường hợp có thể được giảm thiểu thông qua các chính sách và quy trình bảo trì hiệu quả , thiết bị và phụ tùng gốc có chất lượng, có thể truy xuất nguồn gốc và đội ngũ nhân viên có năng lực.
Các van SPM thường được kiểm tra / thay đổi trên cơ sở luân phiên thích hợp để giảm thiểu chế độ hỏng hóc thông qua chính sách thay đổi mang tính phòng ngừa dựa trên tỷ lệ hỏng hóc và mốc thời gian đã biết – dựa trên các thông số vận hành và mức độ phơi nhiễm.
Các đầu nối điện, thiết bị PBOF và kết nối cáp quang cũng được biết là dẫn đến các sự cố đã được thống kê trong quá trình triển khai. Những vấn đề này cũng có thể được giảm tần suất hoặc mức độ nghiêm trọng thông qua các chính sách và quy trình tương tự được đề cập ở trên, nhưng chúng cũng có thể yêu cầu mức độ tham gia và hỗ trợ OEM nhiều hơn.
Các phạm vi làm việc chính cho tất cả các cuộc kiểm tra BOP và WCE của ADC Energy, bao gồm giám sát và chứng kiến quá trình thử nghiệm trước khi triển khai, triển khai BOP và thử nghiệm ban đầu trên đầu giếng chứng minh giá trị của việc sử dụng các Chuyên gia về Chủ đề (SME) có kinh nghiệm và năng lực cao. Các doanh nghiệp vừa và nhỏ này có thể xem xét dữ liệu chính liên quan đến các hoạt động đã lên kế hoạch, lịch sử và lịch sử bảo trì BOP hiện tại, đồng thời cung cấp phân tích đủ điều kiện độc lập về thiết kế và tính phù hợp của BOP và WCE.
Khả năng truy xuất nguồn gốc của thiết bị và tình trạng chung của hệ thống cũng là những cân nhắc quan trọng để giảm rủi ro khi triển khai BOP không thành công.
Các chuyên gia của ADC cân nhắc và xem xét các điểm trọng tâm chính sau đây trong mỗi giai đoạn kiểm tra và, dựa trên số liệu thống kê về lỗi do SafeOCS báo cáo, đưa ra biện pháp giảm thiểu có giá trị đối với các sự cố và điểm lỗi phổ biến nhất được ghi nhận:
Năng lượng ADC: 2019 để 2022
BOP chạy khi các Chuyên gia BOP Năng lượng của ADC đã tham gia và có thể chứng kiến cũng như xem xét các quy trình bảo trì, giám sát thử nghiệm trước khi triển khai và giám sát quá trình chạy BOP và hạ BOP xuống giếng (bao gồm cả Thử nghiệm ban đầu BOP):
Lưu ý: Các lần chạy thành công bao gồm các lần vận hành BOP tiếp tục mà không gặp sự cố, khi các sự cố đã được xác định nhưng thông qua phân tích sự cố và xem xét hệ thống BOP và các mức dự phòng có sẵn hoặc khi việc chỉnh sửa thành phần đã được thực hiện từ xa (thông qua hệ thống điều khiển ), BOP đã được coi là an toàn và tiếp tục hoạt động.
Các lần chạy không thành công được phân loại là những lần đã chứng kiến sự cố và trạng thái của hệ thống điều khiển và ngăn xếp BOP, sau các cuộc thảo luận về khắc phục sự cố và chẩn đoán, yêu cầu thu hồi ngăn xếp BOP để sửa chữa hoặc khắc phục sự cố thêm.
Mặc dù cỡ mẫu đang được xem xét nhỏ hơn một chút so với SafeOCS, nhưng điều này có nghĩa là tỷ lệ thành công 87.5% cho mỗi hoạt động triển khai BOP mà ADC Energy đã tham gia vào việc chứng kiến và giám sát các thử nghiệm BOP trước khi triển khai và BOP ban đầu.
Tài liệu tham khảo:
Cơ sở dữ liệu TRAMS năng lượng ADC
DoI – SafeOCS: 2017 để 2021
Bảng bên dưới hiển thị dữ liệu lấy từ BTS của Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ, An toàn hệ thống thiết bị kiểm soát tốt, Báo cáo thường niên năm 2022:
SafeOCS 5 năm Tổng cộng:
Tài liệu tham khảo:
Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ – BTS, An toàn hệ thống thiết bị kiểm soát tốt, Báo cáo thường niên năm 2022
Đánh giá thường niên năm 2022 về an toàn của hệ thống kiểm soát giếng BTS SafeOCS cung cấp thông tin có giá trị, cả thống kê và kỹ thuật, về các vấn đề đã được quan sát thấy trong quá trình triển khai BOP trong các hoạt động ở GoM Hoa Kỳ.
Từ kinh nghiệm của ADC Energy khi tiến hành kiểm tra chấp nhận BOP trên toàn thế giới, dữ liệu SafeOCS được đối chiếu trong khoảng thời gian 5 năm có thể được chuyển một cách hợp lý đến tất cả các vị trí địa lý, điều kiện và môi trường hoạt động của đơn vị khoan chung.
Hoạt động BOP thành công của ngành được báo cáo là 82.2%.
Khi ADC Energy tham gia vào các lần chạy BOP – dữ liệu được thu thập và xác minh với tỷ lệ thành công 87.5%.
Các vấn đề được ghi nhận là nguyên nhân gốc rễ và các dạng lỗi thường thấy cũng được ngành công nghiệp biết đến và là những lĩnh vực trọng tâm chính trên con đường dẫn đến an toàn cá nhân và môi trường cũng như hiệu quả hoạt động cao hơn.
Ở khía cạnh này, và có lẽ trái ngược với một số ý kiến nhất định, việc tăng hiệu quả và giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị khoan có thể liên quan trực tiếp đến việc tăng đội ngũ nhân viên và an toàn môi trường trong trường hợp an toàn và hiệu quả của BOP.
Nguyên nhân gốc rễ của cả việc truy xuất ngăn xếp BOP ngoài kế hoạch và theo kế hoạch thường được biết là có thể giảm thiểu thông qua việc tuân thủ lịch trình bảo trì theo quy định, tiêu chuẩn thiết kế thiết bị cũng như các quy trình và kế hoạch phù hợp.
Các khía cạnh giảm thiểu này là các yếu tố chính của phạm vi kiểm tra ADC Energy, ngoài việc kiểm tra trực quan đơn giản thiết bị và hệ thống, và có thể được nhìn thấy thông qua số liệu thống kê chạy BOP thành công được quan sát để tăng thêm hiệu quả hoạt động của BOP và thiết bị khoan.
Lợi ích của một 'đôi mắt mới' có thẩm quyền và độc lập trên thiết bị khoan ở các giai đoạn quan trọng, nơi các đội cực kỳ bận rộn, có thể được coi là mang lại lợi ích cho cả nhà điều hành và nhà thầu đơn vị khoan.
