يتم طرح هذا السؤال على ADC أثناء كل مرحلة مقترحة لمشروع إعادة التنشيط. الإجابة البسيطة هي أن التكلفة الإجمالية ستكون نتيجة لمدى كفاءة خطة إعادة التنشيط. ومع ذلك ، لا يمكن تحقيق وتقييم فعالية طرق الحفظ إلا بمجرد أن تبدأ في إزالة المعدات وإعادة تشغيل الأنظمة.
النطاق التقديري لتكاليف إعادة التنشيط للعوامات المكدسة على البارد يتراوح من 25 مليون دولار إلى 70 مليون دولار تقريبًا. 50 ٪ من التكلفة الناشئة عن تشغيل المعدات الرئيسية بما في ذلك إزالة الحفظ وإعادة التثبيت مع الخدمات المساعدة (الطاقم ، حوض بناء السفن والخدمات اللوجستية وما إلى ذلك) وهو ما يمثل نسبة 50 ٪ المتبقية. حتمًا ، حتى مع أفضل الخطط الموضوعة ، ستحدث المشاكل وستواجه التأخيرات ، لذا من المهم وضع خطة إعادة تنشيط متكاملة تأخذ في الاعتبار كل شيء بدءًا من التصنيف والتوظيف والامتثال وضمان التشغيل (بما في ذلك اختبار التحمل).
مع تزايد عدد العملاء الذين قاموا بخصم الحفارات التي تم تكديسها على البارد لمدة تزيد عن 18 شهرًا خلال مناقصات اختيار منصة الحفر ، فإن هذا يطرح السؤال ، "هل يستحق ذلك؟"
استفادت شركة تطوير العقبة من المشاركة في عمليات إعادة التنشيط بعوامل مختلفة (مثل حالة الحفارة والموقع اللوجستي وتنفيذ مشروع مقاول الحفر والموقع التشغيلي ومتطلبات المشغل) ، مما يساعد على تنفيذ عامل مشترك أثناء خطة إعادة التنشيط. ستتحسن تجربة مقاولي الحفر في إعادة تنشيط الأسطول المكدس بمرور الوقت ومن المهم تقدير الدروس المستفادة من أجل تقليل تكلفة إعادة التنشيط باستمرار وجعل الحفارات المكدسة خيارًا أكثر قابلية للتطبيق.
T: +60
