ADC ditugaskan untuk menyaksikan Ujian Integrasi Sistem bagi pakej Penggerudian.
Pakar ADC menganggap keputusan ujian penyepaduan sistem yang dijalankan oleh pengilang peralatan asal (OEM) sebagai kurang disebabkan oleh peninggalan senario operasi tertentu.
Pelan ujian ADC telah dihasilkan untuk memberi jaminan bahawa pakej penggerudian beroperasi dengan betul dalam keadaan biasa. Kandungan ujian telah dipersetujui antara ADC dan Jabatan Operasi Kontraktor Penggerudian dan urutan acara telah dipersetujui dengan OEM. ADC telah menganggap bahawa terdapat keperluan Operasi untuk menjalankan bangunan pendirian luar talian semasa operasi penggerudian. Oleh itu, sistem penggerudi automatik digunakan untuk menggerakkan pemacu atas ke atas dan ke bawah semasa operasi pembinaan dirian.
Semasa ujian, operasi serentak ini menyebabkan masalah Sistem Pengurusan Zon (ZMS). Apabila peralatan lantai gerudi dialihkan, kerja lukisan berhenti merendahkan. ADC menyedari bahawa kerosakan terletak pada fungsi ZMS dan mencadangkan bahawa nilai ketinggian lantai gerudi komputer mungkin tersilap. Jurutera OEM menyemak tetapan ini dan mendapati bahawa walaupun tetapan lantai gerudi ZMS sepatutnya meningkat kepada 6m semasa operasi Penggerudi Auto, tetapan perisian sebenarnya adalah 28m dan ralat ini telah menghalang operasi Bangunan Berdiri dan Penggerudian serentak.
Setelah isu itu diselesaikan, OEM menunjukkan kefungsian ZMS yang betul. Kesalahan ini didapati sebagai isu perisian asas yang menyebabkan masalah luas armada menjejaskan 4 lagi pelantar dan kakitangan OEM mengucapkan terima kasih kepada ADC atas bantuan mereka dalam perkara ini.
Sekiranya ADC tidak berkeras untuk menjalankan ujian ini, kecekapan operasi armada 5 pelantar akan terjejas; operasi penggerudian dan bangunan dirian serentak tidak mungkin berlaku dan kerosakan tidak aktif dalam sistem kritikal keselamatan akan kekal tidak dikenalpasti.
Senario operasi mesti digunakan semasa ujian penerimaan kerana ujian pentauliahan pengeluar tidak selalu mempertimbangkan sepenuhnya interaksi antara pelbagai mesin di bawah semua keadaan operasi yang dijangkakan. Akibatnya, mungkin terdapat kegagalan tidak aktif yang hanya menjadi jelas di bawah satu set keadaan tertentu.
E: E-mel ADC UK
